Nicht stapelbare Ladung: Angaben für Angebot und Beladung

Nennen Sie die fehlende Stapelbarkeit bereits in der ersten Anfrage zusammen mit den Abmessungen der versandfertigen Einheiten. Eine spätere Ergänzung kann eine neue Preis- und Handhabungsprüfung auslösen.

Gewicht und Gesamtvolumen erklären weder den benötigten Bodenplatz noch die zulässige Belastung von oben. Anbieter und Lager brauchen eine konkrete Beschreibung der Einschränkung.

Was genau ist verboten?

Lassen Sie den Hersteller oder die für die Verpackung verantwortliche Person festlegen, ob überhaupt etwas aufgesetzt werden darf. Gilt das auch für gleiche Produkte? Muss das Packstück aufrecht bleiben? Ragen empfindliche Teile über die Verpackung hinaus?

Leiten Sie die Tragfähigkeit nicht aus einem Foto oder dem Palettentyp ab. Übernehmen Sie die bestätigte Vorgabe und kennzeichnen Sie fehlende Angaben. Lockern Sie Einschränkungen nicht, nur damit der Ladeplan günstiger aussieht.

Die fertige Transporteinheit messen

Geben Sie Außenlänge, Außenbreite und Außenhöhe einschließlich Verpackung, Unterbau und Überständen an. Ergänzen Sie das Bruttogewicht je Gruppe identischer Einheiten. Unterschiedliche Kisten gehören in getrennte Zeilen.

Dokumentieren Sie die erlaubte Ausrichtung, Drehbarkeit und bestätigte Handhabung. Für besondere Hebe- oder Auflagepunkte sind Unterlagen erforderlich; „kann jeder Stapler aufnehmen“ ersetzt diese nicht.

Verwenden Sie eine ausdrücklich genannte Maßeinheit. Fotos erläutern die Form, ersetzen aber keine Messung.

Vollständiges fiktives Beispiel

Für dieses Schulungsbeispiel nehmen wir vier identische Kisten mit jeweils 200 × 120 × 160 cm Außenmaß und 650 kg Bruttogewicht an. Bestätigt sind aufrechte Beförderung und das Verbot jeder Belastung von oben.

Eine Kiste hat 2,00 × 1,20 × 1,60 = 3,84 m³. Zusammen ergeben sich 15,36 m³ und 2600 kg brutto. Die rechteckigen Grundflächen summieren sich auf 4 × 2,00 × 1,20 = 9,60 m².

Diese Fläche beweist nicht, dass die Kisten auf jeden gleich großen Boden passen. Raumform, Türöffnung, Anordnung, Auflage und Abstände bleiben zu prüfen. Auch ist das Volumen nicht automatisch die Abrechnungsbasis einer LCL-Sendung: Fragen Sie nach der Berücksichtigung des Stapelverbots.

Die Handhabung ist in diesem Beispiel noch offen. Vollständige Maße bedeuten nicht, dass auch diese fehlende Anweisung genehmigt ist.

Den 3D-Planer richtig einsetzen

Erfassen Sie die tatsächlichen Einheiten und die im Werkzeug verfügbaren passenden Einschränkungen. Prüfen Sie die Anordnung Ihrer Paletten oder Kisten und vergleichen Sie Ausstattungsvarianten. Bewahren Sie das Ergebnis mit seinen Annahmen auf.

Gibt es für eine Einschränkung keine entsprechende Einstellung, nehmen Sie sie in die Anweisung an den ausführenden Betrieb auf. Die Darstellung prüft diese Bedingung dann nicht. Sie ersetzt weder die Bewertung von Verpackungsfestigkeit, Bodenlasten und Auflagepunkten noch die Sicherungsplanung.

Der CTU-Code behandelt Vorbereitung und Anordnung von Ladung. Für die konkrete Kiste sind deren Daten und fachkundige Ausführende erforderlich.

Angebot und Lager mit denselben Daten versorgen

Übermitteln Sie Verbot und Belege an den Anbieter. Lassen Sie bestätigen, wie Preis und Handhabung die Vorgabe berücksichtigen, gegebenenfalls auch bei Konsolidierung und Umladung.

Das Lager benötigt dieselben Informationen. Vereinbaren Sie passende Kennzeichnungen für Produkt und Prozess. Ein Aufkleber ersetzt keine vorherige Zustimmung zum Ablauf.

Ändern sich Verpackung oder Stückzahl, senden Sie die neue Spezifikation an beide Seiten. Eine überholte Liste darf nicht Grundlage des laufenden Bookings bleiben.

Checkliste

Beschreibung zum Kopieren

Anfrage: [Anzahl und Packstückart], Außenmaße [Länge × Breite × Höhe, Einheit], Bruttogewicht [je Einheit und gesamt]. Nicht stapelbar: [genaues Belastungsverbot und Ausrichtung gemäß Anweisung]. Anlagen: [Zeichnung, Fotos, Handhabungsunterlagen]. Bitte die Berücksichtigung in Preis, Konsolidierung und Umladungen bestätigen und fehlende Angaben benennen. Die vorläufige Anordnung ist weder Sicherungsplanung noch Beförderungsfreigabe.