¿DAP o DDP? Antes de prometer entrega en puerta

Una oferta de camión del puerto al almacén no basta para prometer DDP. Primero determine quién puede realizar los trámites de importación, cómo se liquidarán los tributos y dónde se entregará exactamente.

DAP y DDP son reglas Incoterms 2020 para distintos modos de transporte. No se limitan al tramo marítimo ni son nombres intercambiables de puerta a puerta.

Qué comparten

El vendedor organiza y paga el transporte al destino acordado. Entrega cuando pone la mercancía a disposición del comprador en el medio de transporte de llegada, preparada para descargar.

Ese es el punto principal de transmisión del riesgo, no automáticamente la carga en el buque como en algunas reglas marítimas. Revise las reglas completas para excepciones por incumplimientos.

Nombre un punto preciso, como la recepción concreta del almacén. Una ciudad puede dejar dudas sobre si el servicio llega al lugar prometido.

Diferencia principal: importación

Con DAP, el comprador realiza y paga el despacho de importación. El vendedor se ocupa de exportación y formalidades de tránsito requeridas. El comprador necesita un plan de importación aunque no haya contratado el transporte.

Con DDP, el vendedor asume también importación y tributos correspondientes, incluidos derechos e impuestos conforme a la regla. Esto exige evaluación en el país de destino.

Incoterms no concede facultades que la ley local no permita a una empresa extranjera ni determina por sí solo el derecho a deducir impuestos. Verifíquelo con los profesionales aduaneros y fiscales adecuados.

Antes de ofertar

No exigir seguro para el comprador no elimina el riesgo del vendedor hasta entregar. Evalúe el seguro por separado.

El coste de descarga puede estar incluido en el contrato de transporte del vendedor. Evite pagarlo dos veces. Pagar la operación no altera automáticamente entrega y riesgo; distinga operación y precio.

¿Puede el vendedor cumplir DDP?

Antes de comprometerse, identifique el sujeto de importación, registros, autorizaciones y admisibilidad de la representación prevista.

Pregunte por liquidación fiscal, justificantes y responsabilidad sobre datos del producto. “El agente lo hace todo” no basta sin identificar entidad y base de actuación.

La publicación ICC de enero de 2025 describe barreras nacionales a Incoterms, incluido DDP. Señala la necesidad de revisión local; no es una guía fiscal vigente de todos los países enumerados. Verifique el destino concreto.

Promesa ficticia incoherente

Un vendedor ofrece DDP pero deja despacho e impuestos al comprador sin explicación. Resuelva la contradicción antes de firmar.

Si se pretende que importe el comprador, considere una regla adecuada como DAP con lugar y acuerdos completos. Una modificación de reglas exige efectos claros en costes y riesgos y revisión profesional.

“DDP sin impuestos” no es una solución suficiente por sí sola. La ambigüedad puede dejar expectativas opuestas.

Qué sucede en la puerta

Compruebe cita, horarios, acceso del vehículo, equipo y tiempo de descarga. Para contenedores, incluya devolución del vacío.

Espera y retrasos de despacho dependen de causas, contratos y tarifas. Las tres letras de compraventa no resuelven cualquier factura del transportista frente a todos los participantes.

Preguntas al comprador

Propuesta: [DAP/DDP, punto exacto, Incoterms 2020]. Confirmen sujeto y plan de importación, registros, documentos y liquidación de tributos. Descarga: [operador/alcance económico]; cita: [acuerdo]. Pendientes antes del compromiso: [lista]. Confirmen obligaciones de información y actuación ante retenciones aduaneras o imposibilidad de recibir.