Pierwsza wysyłka · Spedytor
Co wysłać spedytorowi, żeby dostać dobrą wycenę transportu?
Wycena odpowiada na dane, które podasz.

Przygotujesz porównywalne zapytanie z adresami, danymi opakowań, zakresem usługi i terminami.
Wycena odpowiada na dane, które podasz. Jeżeli napiszesz tylko „proszę o transport palet z Chin”, spedytor musi przyjąć założenia albo wrócić z pytaniami. Najkrótsza droga do porównywalnej oferty to jedno zapytanie opisujące określoną partię, zakres usługi i termin. Nie potrzebujesz technicznego słownictwa, ale musisz odróżnić dane potwierdzone od orientacyjnych.
Najpierw określ początek i koniec usługi
Podaj kraj oraz pełny adres odbioru i dostawy, w tym kod pocztowy. Same nazwy portów wystarczą tylko wtedy, gdy świadomie pytasz o zakres port–port. Jeśli nie znasz najlepszego portu, opisz adresy i poproś o propozycję trasy. Nie wybieraj portu wyłącznie dlatego, że jest najbliżej na mapie.
Dopisz regułę Incoterms® z nazwanym miejscem i wydaniem. Spedytor powinien wiedzieć, jakie czynności organizuje dostawca, a jakie chcesz zlecić. Zapytanie o odbiór z fabryki i zapytanie o przewóz od terminalu początkowego nie obejmują tego samego zakresu, nawet przy identycznym porcie przeznaczenia.
Ustal, czy potrzebujesz obsługi celnej, ubezpieczenia, awizacji, dostawy w oknie godzinowym albo dodatkowego wyposażenia do rozładunku. Nie zakładaj ich obecności w ofercie tylko dlatego, że są potrzebne do zakończenia dostawy.
Opisz jednostkę transportową, nie sam produkt
Dla każdej grupy opakowań podaj liczbę, wymiary zewnętrzne i masę brutto jednej sztuki. Wskaż jednostki miary. Jeżeli podajesz masę całej partii, nazwij ją wyraźnie; „500 kg” może oznaczać jedną paletę albo cały ładunek. Mieszana partia potrzebuje osobnych wierszy dla różnych rozmiarów.
Wymiar obejmuje paletę, opakowanie, uchwyty i wystające części. Opisz możliwość piętrowania oraz dopuszczalny nacisk lub liczbę warstw, jeśli zostały określone przez właściwą osobę. „Delikatne” nie jest pełnym opisem ograniczenia. Napisz wprost, czego nie wolno postawić na górze i czy jednostkę można obracać.
Nie ukrywaj baterii, płynów, chemikaliów, wymagań temperaturowych ani nietypowej masy. Dane te mogą zmienić akceptację towaru, rodzaj sprzętu i trasę. Jeżeli nie wiesz, czy towar jest niebezpieczny w przewozie, napisz, że klasyfikacja wymaga sprawdzenia, i poproś dostawcę o dokumentację. Brak informacji nie jest potwierdzeniem zwykłego ładunku.
Zapisz gotowość i oczekiwany termin oddzielnie
Data gotowości oznacza możliwość wydania zapakowanej, kompletnej partii. Data oczekiwanej dostawy określa potrzebę odbiorcy. Podanie obu pozwala sprawdzić wykonalność planu. Dodaj tolerancję, na przykład zakres dni, jeśli dostawa nie musi przypaść na jeden konkretny dzień.
Wskaż, czy zapytanie dotyczy rzeczywistej gotowej partii, przygotowania budżetu czy regularnych wysyłek. Orientacyjny budżet oparty na niepotwierdzonych wymiarach nie powinien potem udawać wiążącej ceny dla zmienionego towaru. Poproś o opis założeń i zakresu ważności oferty.
Niepełne zapytanie i jego poprawiona wersja
Niepełne: „Ile kosztuje transport 10 palet do Polski? Towar za miesiąc”. Brakuje adresu początkowego i końcowego, wymiarów, masy, informacji o piętrowaniu, opisu produktu, warunków dostawy i zakresu usługi. Liczba palet nie pozwala odtworzyć potrzebnej przestrzeni ani sprawdzić ograniczeń przewozu.
Poniższy wzór zawiera fikcyjne dane do pokazania układu informacji. Nie jest rzeczywistym zapytaniem klienta ani ofertą. Adresy i terminy trzeba uzupełnić przed wysłaniem.
Proszę o wycenę transportu morskiego dla jednej partii: Odbiór: [pełny adres, kraj, kod pocztowy]. Dostawa: [pełny adres magazynu]. Reguła: [Incoterms, nazwane miejsce, wydanie]. Zakres zlecenia: [od–do, obsługa celna, dodatkowe usługi]. Towar: [dokładny opis, materiał, zastosowanie]. Wymagania specjalne: [potwierdzone dane lub zakres do sprawdzenia]. Przykładowa partia: 10 palet, każda 120 × 80 × 140 cm razem z opakowaniem; 320 kg brutto na paletę; 3200 kg brutto łącznie. Bez piętrowania. Bez przechylania. Gotowość: [data]. Potrzebna dostawa: [termin lub przedział]. Warunki magazynu: [rampa, godziny, awizacja]. Proszę wskazać trasę, założenia terminowe, wszystkie pozycje kosztowe z walutami i jednostkami, ważność, wyłączenia oraz warunki zmian i dni wolnych. Proszę oddzielić dane wymagające potwierdzenia od potwierdzonych warunków.
W przykładzie objętość wynosi 10 × 1,20 × 0,80 × 1,40 = 13,44 m³, a masa 10 × 320 = 3200 kg. To niezależne wielkości. Brak piętrowania oznacza dodatkowe ograniczenie przestrzeni; sama objętość nie określa automatycznie ceny drobnicy ani wyboru kontenera.
Co zrobić po otrzymaniu odpowiedzi
Porównaj ofertę z wysłanym zapytaniem. Zaznacz pominięte odcinki, przyjęte wymiary i warunki rozładunku. Poproś o doprecyzowanie pozycji „według kosztów rzeczywistych”, zamiast traktować je jako zero. Przy kilku ofertach wyślij identyczny zestaw danych do wszystkich ocenianych wariantów.
Przed bookingiem ponownie potwierdź parametry partii. Jeśli dane się zmieniły, przekaż nową wersję z jasnym wskazaniem różnic. W Cargexo możesz sprawdzić ułożenie palet na tych wymiarach, ale wynik planera nie jest potwierdzeniem ceny, akceptacji towaru ani projektu zabezpieczenia.
Źródła i zakres
- IMO/ILO/UNECE — CTU CodeSprawdzono źródło: 2026-09-13
Kodeks praktyki 2014; ogólne pakowanie CTU, nie akceptacja konkretnej wysyłki. Kontrola jednostki, przygotowanie opakowania i właściwe zabezpieczenie są odrębnymi obowiązkami od dopasowania geometrycznego.
- Hapag-Lloyd — 20′ StandardSprawdzono źródło: 2026-09-13
Przykład floty przewoźnika; parametry zależą od producenta. Katalog: wnętrze 5900 × 2352 × 2395 mm, drzwi 2340 × 2292 mm. Parametry konkretnej jednostki wymagają potwierdzenia.
Informacje redakcyjne
Autor: WR
Opublikowany · Opublikowany: 13.09.2026 · Zmieniono treść: 13.09.2026