Come confrontare due preventivi marittimi

Un nolo marittimo più basso non rende necessariamente meno costosa la consegna. Prima uniforma ambito, numero di container, date e valuta. Solo dopo confronta i totali. Un’offerta fino al porto e una fino al magazzino rispondono a domande diverse.

Tutti gli importi seguenti sono inventati per illustrare il metodo. Non sono tariffe di mercato, offerte di agenti o costi di spedizioni reali. Consideriamo un container ordinario, la stessa partita e lo stesso percorso. Dazi e imposte di importazione sono esclusi da entrambi i casi.

Definisci un ambito comune

Annota inizio e fine del servizio, tipo di attrezzatura e attività necessarie. Controlla ritiro, esportazione, consegna al terminal, nolo, costi a destino, formalità concordate e consegna in magazzino. Segna ogni voce come inclusa, aggiuntiva o non confermata.

Non sostituire «non confermata» con zero. «Local charges excluded» significa che determinati costi locali non rientrano in quell’importo. Richiedi elenco e base di calcolo. Per «subject to» o «at cost», domanda quale condizione possa modificare il prezzo e chi la confermi.

Esplicita il cambio valuta

L’esempio usa 1 USD = 0,90 EUR. È un’ipotesi di calcolo, non un cambio attuale o garantito per il pagamento. Nei preventivi reali verifica fonte del cambio, data di fissazione, eventuale margine e valuta della fattura.

Offerta A: (1800 + 200) × 0,90 + 320 + 50 + 450 = 2620 EUR. Offerta B: 1700 + 290 + 450 = 2440 EUR. Sullo stesso ambito B costa 180 EUR in meno. Confrontare solo 1800 USD e 1700 EUR non mostrava questa differenza.

Il risultato vale esclusivamente per queste voci e ipotesi. Se un supplemento è per documento anziché per container, una partita maggiore richiede un moltiplicatore diverso. Se le «operazioni a destino» comprendono attività differenti, la tabella non è ancora sufficiente per decidere.

Confronta unità e poi tempi

Scrivi accanto a ogni prezzo l’unità: container, documento, spedizione, tonnellata, metro cubo o giorno. Per il groupage verifica base di addebito e minimi. Non moltiplicare tutto automaticamente per il numero di container: un documento può comprendere più unità.

Controlla validità ed evento che determina l’applicazione della tariffa. Possono dipendere da prodotto, prenotazione o condizioni tariffarie. Non presumere che conti sempre la data della richiesta o la partenza prevista. Ottieni una conferma esplicita per le tue date.

Esamina percorso, trasbordi, transito previsto e cut-off. Una traversata più breve può comportare una posizione temporale meno comoda del carico o un porto diverso. Il tempo di transito stimato non garantisce la consegna in magazzino.

Separa i costi legati a eventi

Il free time ha significato solo con ambito e regola di conteggio. Chiarisci se riguarda demurrage, detention, stoccaggio o periodo combinato, eventi di inizio e fine e deposito di restituzione del vuoto. Sette giorni di franchigia possono rappresentare condizioni diverse in due offerte.

Confronta separatamente modifiche, cancellazione, attese del veicolo, viaggi aggiuntivi, controlli, stoccaggio e altri eventi possibili. Non presentare tutti gli addebiti eventuali come inevitabili. Prepara un caso base e uno con un ritardo definito, usando condizioni confermate per quella spedizione.

Richiedi le informazioni mancanti

Voglio confrontare offerte per la stessa partita e servizio [da–a]. Indicate voci comprese e aggiuntive, valuta, unità di addebito ed eventuale minimo. Confermate il criterio di validità della tariffa, la conversione valutaria, il free time con eventi di inizio e fine e le istruzioni di restituzione del vuoto. Evidenziate i punti ancora da confermare.

Scegli in base a costi confrontabili e fattibilità operativa. Conserva versioni dei preventivi e ipotesi per verificare la fattura. Cargexo aiuta a calcolare gli oneri dei container con le tue date; non determina la tariffa applicabile e non sostituisce la conferma dello spedizioniere.